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Rescooped by Yves Carmeille "Libre passeur" from E-commerce et logistique urbaine, livraison du dernier kilomètre
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Un robot livreur quadrupède franchit les obstacles du dernier kilomètre - L'Atelier BNP Paribas

Un robot livreur quadrupède franchit les obstacles du dernier kilomètre - L'Atelier BNP Paribas | KILUVU | Scoop.it
La start-up Unsupervised.ai, passée par l’accélérateur HAX, lance un robot quadrupède capable de surmonter tous les obstacles pour réussir la livraiso

Via Bruno Sanlaville
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La poste suisse va employer des robots pour distribuer le courrier

La poste suisse va employer des robots pour distribuer le courrier | KILUVU | Scoop.it
Le service postal suisse (La Poste – La Posta – Die Post) va employer à partir de septembre des robots pour distribuer le courrier. Il s’agit d’un projet-pilote qui aura lieu dans la ville de Berne. La poste suisse travaille à ce propos avec la startup britannique Starship Technologies, créée en 2014 par les co-fondateurs …

Via JP Fourcade
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Premiers clients pour les drones d’Amazon et de La Poste

Premiers clients pour les drones d’Amazon et de La Poste | KILUVU | Scoop.it
Des livraisons commerciales ont débuté – à petite échelle – en France et au Royaume-Uni.

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Selon une étude d’ARK Invest, la livraison par drones pourrait permettre à Amazon de réduire considérablement le coût d’une livraison intra-urbaine en la faisant chuter à 1 dollar. Reste qu’au préalable il faudra améliorer la capacité des drones à éviter les obstacles mobiles (à commencer par les autres drones) et obtenir que la législation autorise la généralisation de ce mode de livraison.

Via Jérôme MONANGE, Patrick Bérard
Patrick Bérard's curator insight, December 16, 2016 12:19 PM

Ces premiers (petits) pas réalisés par Amazon et La Poste visent à trouver des solutions pour la desserte de zones difficiles d’accès (régions de montagne, îles, territoires ruraux mal desservis) mais aussi les habitats très peu denses. Ces expérimentations ont pour objet de trouver des solutions pour « le dernier kilomètre », la partie la plus délicate, mais aussi la plus coûteuse des activités logistiques.