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C'est la fin des kits mains libres en voiture, ou même en vélo. L'utilisation d'une oreillette Bluetooth ou d'un casque au volant sera désormais puni d'une amende de 4ème classe et du retrait de 3 points sur le permis de conduire. Le texte publié au Journal Officiel est d'effet immédiat. 
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Imaginez... Vous êtes au volant de votre voiture, quand soudain, au moment même où vous le lâchez pour fourrer votre doigt dans le nez, celle-ci se met à accélérer et à conduire toute seule... A votre avis, que se passe-t-il ? Non, vous n'êtes pas dans un manège ni dans une scène de K2000. Quelqu'un a tout simplement installé sur votre voiture, ce dispositif à 20$ inventé par des hackers espagnols qui permet de prendre le contrôle à distance de n'importe quelle voiture.
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Plusieurs spécialistes de la sécurité se sont donnés rendez-vous en France pour échanger, dialoguer et apprendre sur différentes techniques de piratage. Cette année, un focus particulier a été mis sur la mobilité.
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RSA Conference, San Francisco. Le SSO, que l’on pouvait croire un marché sans grande agitation, semble se faire une nouvelle jeunesse dans les allées de la RSA Conférence à San Francisco. La popularité des applications en mode SaaS et la multiplication des accès depuis les terminaux mobiles rendent en effet la notion de SSO quasi-indispensable, et plusieurs offres mettent cette années l’accent sur l’unification de l’accès Entreprise / Cloud / Mobile (Centrify, Covisint, OneLogin, Radiant Logic, Symplified…)
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La plupart d’entre nous le savent. Les firewalls existent depuis bien des années et représentent l’un des éléments clés de la sécurité périmètrique. L’explosion de ce concept, avec l’avènement de la mobilité sous toutes ses formes, poussent certains à le dénoncer comme une solution passéiste et impropre à gérer les questions de sécurité de nos jours.
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Des universitaires proposent un système visant à dissuader les automobilistes de téléphoner au volant. Celui-ci repose sur une caméra qui détecte si une main se trouve durablement à proximité du visage du conducteur.
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Le Comité permanent de sécurité intérieure (COSI) a approuvé un programme confidentiel de coopération police-industrie, qui a pour ambition d'obliger les constructeurs automobiles à installer en série un dispositif permettant d'arrêter les véhicules à distance.
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MétaNote TdF 3, La surveillance - reloaded
La précédente MétaNote Tdf N°3 portant sur le sujet a été rédigée il y a 3 ans (déjà !). Les tendances identifiées se réalisent toutes, et elles s'accélèrent. Automatisation et Robotisation des radars de contrôle dont les drones, utilisation des technologies numériques nomades pour tracer et apprendre les pratiques réelles notamment dans les transports, industrialisation de ces technologies fusionnées avec nos vêtements-nos lunettes-nos montres ... Et si les techniques de surveillance et les acteurs associés structuraient les Transports du Futur et notamment les pratiques et les comportements ? Avec l'effondrement des prix des technologies, les "besoins" de sécurité et de contrôle, tous les éléments s'assemblent pour amener à l'hypersurveillance décrite par Jacques Attali dans son livre Une brève histoire de l'avenir. Les faits sont les suivants. Récemment Wired indiquait qu'aux USA, l'implantation d'un GPS dans un véhicule pour des questions de contrôle pourrait se faire sans aucune justification. Les drones à usage civil connaissent des développements inédits notamment aux USA. Couplés aux évolutions numériques (traitement d'image notamment), ils permettent le suivi d'un même véhicule ou d'une personne au quotidien (voir cet article et cette vidéo).
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A l’heure du Cloud généralisé pour les applications, qu’en est-il de la sécurité dans le nuage et plus spécifiquement pour les solutions de "Web content filtering" ? A côté des pure players Cloud canal historique ScanSafe (racheté par Cisco en 2009) et Zscaler, les concurrents venant du canal habituel des équipements dédiés tels Websense ou BlueCoat proposent tous maintenant des solutions de filtrage d’URL et de protection antimalware dans le nuage.
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